2007年12月02日
白鳥大橋いってみたい
ライトアップがきれいだそうです。
見てみたいな。
白鳥大橋（はくちょうおおはし）は、北海道室蘭市陣屋町3丁目から、室蘭港を渡り、北海道室蘭市祝津町2丁目へ至る国道37号白鳥新道1期区間の橋。
名前の由来は室蘭湾の別名「白鳥湾」より。 室蘭湾の入口の部分にかかり、絵鞆半島先端の祝津地区と対岸の陣屋地区を結ぶ。関東以北では最大の吊橋。
夜間は風力発電によるライトアップがおこなわれ、観光名所にもなっている。
計画当初は、昭和75年の室蘭圏の人口を35万人と想定し、日通行量2万8千台を見込んで有料道路方式の自動車専用道路として建設が進められたが、その後室蘭市の人口は減少の一途をたどり、想定していた交通量を見込めなくなった。このため、完成直前には通行料問題で激しく迷走したが、運営を委託する予定だった日本道路公団は採算に合わないとして受託に難色を示し、北海道も道路公社を設立して運営するのは困難としたため、白鳥新道2期区間が未完成であることを理由として、暫定無料として供用開始した。これほど大規模な橋梁が無料で開放されるのは全国的には異例のことである。
構造と主要諸元
主塔基礎支持岩盤が非常に深いため、橋梁としては世界で初めて地中連続壁併用逆巻剛体基礎工法を採用。地中連続壁は海面下103m、基礎本体73mと、世界的にも前例のない大規模なものとなった。
桁下高は室蘭港の過去の出入船の実績から検討を重ね、最大でマスト高51.5mの26万DWT級鉱石運搬船を想定し、潮位、心理的余裕などを加味し54.45mとした。
引用『ウィキペディア（Wikipedia）』
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